共享电动车：城市慢行系统建设真需求！有的人说，共享电单车是共享单车的替代品，但这个“高度替代品”不仅提供给用户了更加便捷的出行方式和选择，而且更是极大的拓展了用户出行的空间范围，无论是车辆、软件技术、还是用户体验，共享电单车都将共享单车这最后1公里遥遥甩在了身后。
相比于共享单车，共享电单车无需耗费太多体能，就可以快速到达目的地，可适合人群更多元，同时场景更加也丰富，通勤换乘、吃饭购物、娱乐游玩，甚至同城商务，用户都可以骑行前往。
在软件技术方面，共享电单车系统后台可设置电子围栏，可划分骑行区和停车区，用户不可骑出骑行区，否则会强制停车，而且用户停放的时候也不可乱停乱放，否则会根据实际况收取一定的产品调度费或者无法停车，可很大程度实现有序停车，规范投放。
有人说共享电单车是绿色出行的推动者，也有人对于它的存在还在质疑，但有一点是不可否认的，那就是共享电单车极大地改变了当时中国人的出行方式，带给人们更多出行便利，完善城市慢行系统建设，是真需求。